Содержание

• Главное отличие
• Что такое бензиновый двигатель?
• Что такое дизельный двигатель?
• Ключевые отличия

Главное отличие

Основное различие между бензиновым и дизельным двигателями заключается в том, как они работают и используют свое топливо. В бензиновом двигателе происходит то, что сначала топливо смешивается с воздухом, затем поршни сжимают его, а после сжатия оно зажигается свечами зажигания. С другой стороны, в дизельном двигателе воздух сначала сжимается, а затем смешивается с топливом, сжатые газы повышают температуру коллекторов камеры, а это, в свою очередь, зажигает топливо.

Что такое бензиновый двигатель?

Бензиновый двигатель также называют бензиновым двигателем. Когда воздух и топливо сжимаются вместе в камере в бензиновом двигателе, повышается риск автоматического взрыва, поэтому степень их сжатия должна быть точной. Когда дело доходит до скорости, они действительно быстрые и эффективные. Их поршни короткие, и они вызывают быстрое образование искры из свечи зажигания, что позволяет начать ее легко и сразу.

Что такое дизельный двигатель?

Дизельный двигатель использует дизель в качестве топлива, и ему не нужна свеча зажигания. Они самовоспламеняются из-за высокой температуры, доступной в камере, которая создается сильно сжатыми газами.

Ключевые отличия

1. Дизельный двигатель потребляет меньше топлива, потому что температура в камере зажигания действительно высокая из-за сжатых газов, и ему не нужно сжигать слишком много топлива, чтобы повысить температуру до определенного предела.
2. Поршни бензинового двигателя меньше, чем поршни дизельного двигателя, и это помогает придать бензиновому двигателю большую скорость и эффективность, чем у дизельного двигателя.
3. Дизельный двигатель имеет более долгий срок службы, чем бензиновый. Причина заключается в использовании прочных деталей машин и наличии смазки для этих деталей, которая естественным образом обеспечивается используемым топливом.
4. В дизельном двигателе нет искр зажигания, но бензиновый двигатель запускается искрами из свечи зажигания.
5. КПД для бензинового двигателя составляет 30 процентов, а для дизельного двигателя - 45 процентов. Это означает, что бензиновый двигатель может использовать 30 процентов своей топливной мощности, в то время как дизельный двигатель может использовать 45 процентов топливной мощности.